Bell 206L LongRanger je nástupcem Bellu 206 JetRanger. LongRanger nabízí větší kapacitu cestujících. Bell oznámil vývoj "nataženého" JetRangera v září 1973.První 206L poprvé vzlétl 11. září 1974, a jeho produkce začala na roku 1975. LongRanger má oproti JetRangeru o 2 sedačky navíc, silnější motor.
Následující verze byly 206L1 LongRanger II, představený v roce 1978, 206L3 LongRanger III, a aktuální 206L4 LongRanger IV, představený v roce 1992. Každá následující verze uvádí stále silnější motory a další drobná zlepšení. Výroba LongRangerů a JetRangerů byla v roce 1986 převedena do Mirabel v Kanadě.
LongRanger našel využití ne jen pro korporační dopravu, ale i u policie a lékařských službách na celém světě. Bell aktuálně nabízí dvoumotorové LongRangery - TwinRangery, zatímco americká společnost nabízí dvoumotorové verze LongRanger Gemini ST . Od Bellu 206 se dále
odvíjí Bell 407.
Detaily
Hlavní rotor
Přistávací světlomet
Plocha proti boření do měkkého terénu
Výfuková roura
Vyrovnávací rotor
Interiér sanitní verze
Technické parametry Bellu 206L-3
Výrobce:
Bell Helicopter, Textron
Pohon:
Allison 250-C30P
Výkon
485 kW
Cestovní rychlost:
215 km/h
Dolet:
635 km
Maximální vzletová hmotnost:
1 882 kg
Rozměry:
Délka: 13,02 m, Výška: m, šířka: m, Rotor-O: 11,28 m
